
āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āđāļāļ āđāļāļĄ āļāļ§āđāļēāđāļāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ UN Regulation NO.136 āļāļēāļĢāļąāļāļāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļēāļāļēāļāļī
āļāļēāļĒāļ§āļąāļāļāļąāļĒ āļĨāļĩāđāļāļ°āļ§āļąāļāļāļē āļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļ āđāļāļĄ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļĒāļ§āđāļē âāđāļāļ āđāļāļĄ āđāļāđāļŠāđāļāļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļāđāļēāļāļāļŠāļāļāļāļąāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļāļŠāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļīāđāļĨāđāļāļāļĢāļāļāļīāļāļŠāđ (PTEC) āđāļāļ·āđāļāļāļāļŠāļāļāļāđāļēāļāļāļļāļāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāļāļāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļāļēāļāļī āļāđāļēāļāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļī āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāđāļāļāļāļąāļāđāļĄāđāđāļŦāđāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļīāđāļāļīāļ (Over Temperature Protection) āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĨāļāļāļāļāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļī (Thermal Shock) āļāđāļēāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĨāļąāļāļ§āļāļāļĢāļ āļēāļĒāļāļāļ (External Short Circuit Protection) āļāđāļāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļēāļĢāļāļīāļŠāļāļēāļĢāđāļāđāļāļīāļ (Over- Discharge Protection) āđāļĨāļ°āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāđāļāļīāļ (Overcharge Protection) āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļĄāđāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒÂ
āļāđāļēāļāļāļēāļĒāļ āļēāļ āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļ (Drop Test) āđāļāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāđāļāļĒāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļāļāļ·āđāļ 6āļāļīāļĻāļāļēāļ āļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ 1 āđāļĄāļāļĢ āļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āđāļāļ (Mechanical Shock) āđāļŠāļĄāļ·āļāļāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ āđāļĄāļ·āđāļāļāļđāļāļāļĢāļ°āđāļāļāļāļēāļāļāļīāļĻāļāđāļēāļāđ āđāļĨāļ°āļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢāļŠāļąāđāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļ (Vibration) āđāļŠāļĄāļ·āļāļāļĢāļāļ§āļīāđāļāļāļāļāļāļ āļāđāļ§āļĒāļŠāļ āļēāļāļāļ·āđāļāļāļīāļ§āļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĒāļēāļāļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ UNR 75 āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļāļāđāļē
āļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđ āđāļāļ āđāļāļĄ āđāļāđāļāđāļēāļāđāļāļāļāđāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĄāļēāļāļĢāļēāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ UN Regulation No.136 āđāļāđāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļēāļāļĨ āđāļāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļēāļāļāļ°āđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļ·āļāļĒāļąāļāļāļķāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļāļđāđāđāļāđāļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļāļ āđāļāļĄ āđāļĨāđāļ§ āļĒāļąāļāđāļāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĩāļĄāļ§āļīāļāļąāļĒāļāļąāļāļāļēāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļāļāđāļāļ āđāļāļĄ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāļāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļāđāļâ āļāļļāļāļ§āļąāļāļāļąāļĒ āļāļĨāđāļēāļ§āđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļāļāļāļāļāđāļēāļĒ
āđāļāļ āđāļāļĄ āļĒāļąāļāļāļāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāļāļēāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļ§āļāļāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđ āļŠāļāđāļāļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļāļāđāļē āđāļāļ āđāļāļĄ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļīāļāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļāđāļāļāđāļāđāļāļĩāđ āđāļāļ āđāļāļĄ āļŠāļēāļāļē RCA āļŠāļēāļāļēāļāļēāļāļāļē āđāļĨāļ°āļŠāļēāļāļē CU Sport āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĢ 02-080-5609 āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāļāđāļāļĄāļđāļĨāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāđāļāļĩāđ https://www.hsemmotor.com/ āļŦāļĢāļ·āļ www.facebook.com/hsemmotor.sev āđāļĨāļ° www.facebook.com/hsemmotor.stc